角田裕毅がイタリアGPも継続出場!ハジャー手首骨折でモンツァ9/6決勝

角田裕毅選手のF1イタリアGP出場が、
どういう経緯なのか
気になりますよね。

結論から言うと、
角田選手は
レーシングブルズから
2戦連続でF1に出場することが
正式に決まっています。
チームメイトの
アイザック・ハジャー選手が
負傷で欠場するための
代役出場です。

この記事では、
出場の経緯や
イタリアGPの日程・放送情報を
報道をもとに整理します。

• 角田裕毅選手がイタリアGPもレーシングブルズから出場すること
• 角田選手が2026年シーズン開幕時点でシートを失っていたこと
• ハジャー選手の負傷と、ローソン選手の昇格による玉突き人事の経緯
• オランダGPでの緊急復帰戦の結果
• イタリアGPの日程・放送/配信情報

角田裕毅はイタリアGPもレーシングブルズから出場

角田裕毅選手が、
F1イタリアGP
(モンツァ)にも
レーシングブルズから
出場することが
正式に発表されました。

前戦オランダGPに続き、
今回で2戦連続での出場となります。
チームメイトの
アイザック・ハジャー選手が
負傷のため
イタリアGPも欠場することが
発表されたことに伴う
代役出場となります。

角田裕毅選手のこれまでの歩み

角田裕毅選手は、
2021年に当時の
アルファタウリ
(現レーシングブルズ)から
F1デビューを果たした
日本人ドライバーです。
デビュー当初から
速さと勢いのある
走りで注目されてきました。

その後、
2025年シーズンの途中で
レッドブル本体へ
昇格したことが
大きなニュースになりました。
トップチームの一角である
レッドブルでのシートは、
日本人ドライバーとして
大きな注目を
集めていました。

デビューから
数シーズンをかけて
着実にステップアップしてきた
キャリアだけに、
2026年に一度
シートを失ったことは、
ファンにとっても
大きな驚きとして
受け止められました。

なぜ角田は2026年シートを失っていたのか

実は角田選手は、
2026年シーズンの開幕時点では
F1のレギュラーシートを
持っていませんでした。

海外メディアの報道によると、
2025年シーズン終了後、
レッドブル本体には
ハジャー選手が昇格し、
レーシングブルズには
リンドブラッド選手が
昇格したことで、
角田選手はシートを
失う形になったと
伝えられています。

その後、角田選手は
レッドブルの
リザーブ(控え)ドライバーという
立場になっていたと
報じられています。
レースには出場せず、
チームの準備や
シミュレーター業務などを
担う立場だったと
みられます。

レッドブルとレーシングブルズの関係

F1では、
レッドブルと
レーシングブルズは
同じグループに属する
「姉妹チーム」の
関係にあります。

若手ドライバーが
まずレーシングブルズで
経験を積み、
結果を残せば
レッドブル本体へ
昇格するという
育成の流れが
従来から
知られています。
今回の一連の人事も、
この2チーム間での
ドライバーのやり取りが
関係しています。
2つのチームの
関係性を理解しておくと、
今回のニュースの
背景がより
分かりやすくなります。

ハジャー選手の負傷とローソン選手の昇格

状況が動いたのは、
夏休み期間中です。
ハジャー選手が
手首を負傷したことで、
前戦オランダGPを
欠場することになりました。

この代役として、
レーシングブルズ所属の
リアム・ローソン選手が
レッドブル本体で
出場することになり、
その結果、
空いたレーシングブルズの
シートに角田選手が
呼び戻される形になりました。
複数チームをまたいだ
玉突きの人事だった
ことがよく分かります。

つまり今回の出場は、
ハジャー選手の負傷が
きっかけとなった
玉突き人事の結果と
言えます。
ドライバー1人の負傷が、
複数のドライバーの
出場チームに
影響する構図になっている点が、
今回のニュースの
分かりにくいところでもあります。

オランダGPでの緊急復帰戦の結果

角田選手にとって、
前戦オランダGPが
2026年シーズン
初めての実戦復帰でした。

予選12番手からスタートし、
決勝は11位で完走。
アルピーヌの
ガスリー選手を
鮮やかにオーバーテイクする
場面もあり、
「緊急招集からの
好走」として
評価する報道も
見られました。

ぶっつけ本番に近い
形での参戦だったことを考えると、
マシンへの対応力の高さを
示した一戦だったと
言えそうです。
チームとしても、
角田選手の走りに
手応えを感じている様子が
報道からうかがえます。

イタリアGPの日程・放送/配信情報

F1イタリアGPは、
イタリア・ミラノ近郊の
モンツァ・サーキットで
開催されます。

9月5日(土)	予選(日本時間22時50分ごろ〜)
9月6日(日)	決勝(日本時間21時20分ごろ〜)

2026年シーズンのF1は、
フジテレビNEXTと
配信サービスFODが
独占で放送・配信しています。
これまでF1を配信していた
DAZNでは、
2026年シーズンから
F1を視聴できない点に
ご注意ください。

今後の見通し・来季シート争い

角田選手にとって、
今回の連戦での走りは
2027年のシートを
あらためて
アピールする貴重な機会にも
なりそうだと
報じるメディアもあります。

ただし、来季のシートに関する
具体的な話し合いの状況について、
公式なコメントとしては
確認できませんでした。
あくまで、
今回の代役出場の結果次第で
今後の評価が
変わりうる、という
段階の情報です。

F1の世界では、
シーズン終盤にかけて
各チームの
来季ラインナップが
徐々に固まっていきます。
角田選手にとっても、
今回の連戦での結果が
今後の交渉材料の
ひとつになる可能性があります。

角田選手本人は
今回の出場について
「F1は自分の人生だ」
という趣旨のコメントを
残したと報じられています。
シートを失った状況からの
復帰だけに、
本人の思い入れの強さが
伝わってきます。

一度はシートを失いながらも、
チャンスが巡ってきた際に
結果を残せるかどうかは、
今後のキャリアを
左右する重要な
ポイントになりそうです。
イタリアGPでの走りにも、
引き続き注目が
集まります。

よくある質問

Q. 角田選手は
今後もF1に
出場し続けますか?
今回のイタリアGP出場は
ハジャー選手の
負傷による代役出場であり、
ハジャー選手が
復帰した場合の
シートの扱いについては、
公式な発表を
確認できませんでした。
今後のレースごとの
ドライバー発表を
見ていく必要があります。

Q. ハジャー選手の
復帰時期は
いつ頃ですか?
手首の負傷の
詳しい回復状況や
復帰予定時期について、
今回の調査では
公式な発表を
確認できませんでした。
チームの今後の発表や
次戦のドライバー発表を
確認するのが確実です。

Q. モンツァ・サーキットは
どんなコースですか?
モンツァ・サーキットは、
F1の中でも
特に高速な
コースとして知られています。
ストレートが長く、
マシンの最高速が
試される
コースレイアウトです。
観客動員数の多さでも
知られる、
伝統あるサーキットの
ひとつです。

まとめ

シートを失った状態からの
復帰という状況だけに、
角田選手の走りには
これまで以上に
注目が集まりそうです。
今後の続報にも
引き続き目が離せません。

予選・決勝ともに
順位を上げられるか、
それとも厳しい結果に
終わってしまうのでしょうか。
放送・配信を通じて、
ぜひリアルタイムで
結果をチェックしてみてください。